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暴雨考驗公交人

更新時間:2011-08-02 15:14:00點擊次數(shù):3752次字號:T|T

7月18日下午,一場暴雨侵襲我市,造成我市所有地道橋部分主要路段積水嚴(yán)重,致使我市56條線路的公交車輛無路可走,給市民出行帶來了極大的不便。

雨情就是命令。公交總公司對暴雨天做好客運、保修、后勤保供工作進行了部署,立即啟動了特殊天氣客運應(yīng)急預(yù)案。要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部要 深入一線,加強現(xiàn)場管理,嚴(yán)密監(jiān)控汛情,發(fā)現(xiàn)情況迅速處置,防患于未然。公交各分公司調(diào)集了部分上早班的的公交司機全部在公交各場站待命,全司700余部 公交車輛全部投入線路運營。公交總公司營運部門以及公交各分公司的負(fù)責(zé)人對市區(qū)的整體路段情況進行全面勘察后,紛紛趕往百花路地道橋、五四路軍分區(qū)、農(nóng)機 校、長城大街等積水堵車嚴(yán)重的地方實施現(xiàn)場調(diào)度。并根據(jù)交管部門的組織,配合交警指揮公交車輛繞行。
頂風(fēng)冒雨送乘客平安回家
暴雨傾盆而下,瞬時部分市區(qū)路面一片汪洋,地道橋下已成水域澤國,疾風(fēng)驟雨中,一輛輛公交車在雨霧中艱難穿行,公交職工只有一個信念,頂風(fēng)冒雨也要把乘客平安送回家。
“沒關(guān)系,我們不累,讓我跑哪條線都行”
二公司駕駛員曹衛(wèi)然、馬穎存、徐樹祥、雷鳴等人,當(dāng)天下午出包車,下班較早,看到各線路車輛因路面積水不能及時返回,他們主動放棄休息,要求開車上線運送 乘客,站務(wù)員考慮他們出一天包車已很辛苦,不忍心再安排他們跑車,但司機們卻懇切的說:“沒關(guān)系,我們不累,讓我跑哪條線都行”,開著滿載乘客的公交車, 他們駛出場站,直到晚上9點才收車回家。
“晚點下班不要緊,只要乘客能平安到家就好”
37路駕駛員喬志斌、盧立志、史俊國、鄧凱;50路駕駛員安楠、沈樺;28路駕駛員楊慶玲,58路駕駛員云寶林等人都是上全天班的司機,因當(dāng)天上班早,原 本晚上7:00前就該下班了,但因雨后道路泥濘,地道橋積水較深,車輛繞行,直到晚上8點才回到場站,當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)各線路末班車回不來,乘客不能及時乘車 時,他們毅然選擇留下發(fā)末班車,連續(xù)工作13小時以上,“我們下班晚點不要緊,只要乘客能平安到家就好”,他們對路隊長這樣說。
9路駕駛員張坤,行駛到百花路橋段時,親自下車涉水探路,后從便道將公交車開過橋洞子,把乘客安全的送到了目的地。50路公交司機小張下午兩點從客運中心 站發(fā)車后本來應(yīng)該兩個小時的全程運營時間,他用了四個半小時才跑回場站,他回場后顧不上喝水,顧不上上廁所,就有發(fā)車進站了。而像小張這樣的公交司機已是 不勝枚舉。為了不讓司機在加油時被雨水淋濕,公交一公司帶班長賈齊利,始終身穿雨披站在加油車旁代替司機為公交車加油,在雨中工作了近一個小時。
淌水搶修保線路正常運營
當(dāng)天下午60路調(diào)度給二修廠打電話,說一輛60路公交車壞在婦幼十字路口,接到報修任務(wù)的修工付躍峰二話沒說,趕緊坐7路公交車趕往現(xiàn)場,當(dāng)時雨正大,到 現(xiàn)場時雨水已有半米多深,修工付躍峰顧不上那么多,冒雨在水中作業(yè),經(jīng)檢查是氣泵螺絲損壞,經(jīng)過半小時的搶修,該輛60
路公交車很快恢復(fù)了正常運營。
二修廠廠長石磊當(dāng)天也接到很多報修電話,先是一輛29路公交車報修,說該車壞在了保定學(xué)院附近的馬路中間,由于情況緊急,廠長石磊與修工郭明趕緊駕車趕到 現(xiàn)場,經(jīng)檢查該車是因為進水造成了線路短路,當(dāng)時車壞在馬路中間,旁邊的車來來往往十分危險,于是石磊打傘,郭明修車,20分鐘后,該輛公交車安然無恙地 上路運營了。隨后,廠長石磊又接到一個報修電話,是一輛29路司機打來的,通過電話,石磊指導(dǎo)著該路司機及時排除了故障。下午5點多,報修電話再次響起, 一輛29路車又壞在了軍校廣場附近,石磊與郭明趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)水已有一米多深,車上的乘客都在焦急地等待著營救,雖然當(dāng)時的水已沒及腰深,但石磊和郭明沒 有含糊,很快便淌水進入了現(xiàn)場搶修了近一個小時,修完后,水還沒有退,司機便載著乘客涉水前行了,當(dāng)時的滿車乘客非常感動,都說:“總算有人來救我們了, 還是坐
公交車好?!?
當(dāng)晚8:40,修工張占勇、楊中波、劉廣均在家里接到報修電話后趕緊返回廠部準(zhǔn)備搶修工具,9點左右便趕到了現(xiàn)場,只見一輛50路公交停在前衛(wèi)路小學(xué)門 口,右前輪陷在了花池里,前右側(cè)貼在天橋下面的柱子上。該車下午5點多就壞了,因為當(dāng)時雨水太大無法救援,所以一直等到晚上雨水小一點的時候,查看現(xiàn)場 后,三名修工趕緊聯(lián)系二公司劉利偉、段松凱請求增派吊車救援。晚上11點半左右吊車趕到,吊車吊起右前輪后,三名修工先將輪下污泥清理干凈,然后墊下磚 頭、枕木,這樣重復(fù)了好幾次,后經(jīng)大家的共同努力,這輛被陷的50路車終于擺脫了困境。這時已是深夜2
點,大家弄得渾身上下全是污泥。
“以親情經(jīng)營十米車廂,用真誠感染八方乘客”——公交職工以如火的激情為乘客送去熱情服務(wù),廣大司乘用無私和愛心詮釋公交人“一切為了乘客”的服務(wù)宗旨,疾風(fēng)勁雨中他們無視滿身泥污,忘卻一身疲憊,頂風(fēng)冒雨送乘客平安回家。
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